miércoles, marzo 22, 2006

Negocio Redondo

Malasya fue para los Renault un verdadero negocio redondo. Giancarlo Fisichella demostró que en Bahreim los motores fallan y que también andan; y Fernando Alonso, que esta dispuesto a retener la Corona. Un verdadero
Negocio redondo.
Pero para que Fernando logre el segundo puesto en el Gp y lleve a Renault a un nuevo 1-2, la largada fue un eslabon. Tanto Kimmi, Juan Pablo, Mark Webber como Nico Rosberg se quedaron medio dormidos durante la largada y entre ellos se filtró el auto azul amarelho sorprendiendo una fenomenal largada. Kimmi esta vez tuvo que dejar la competencia un poco tamprano, un toque de Luizzi desde atrás le rompio la suspensión y un trompo lo dejo parado en la cama de leca sin poder realizar un cuarto de vuelta, convirtiendose en bronca para el finlandés que parece que otra vez no tiene las de ganar en este año.
M. Shcumacher levanto algunas posiciones en la largada y a partir de allí se enfrentó en la lucha mas interensante con Villenueve y Trulli donde la curva 1 y 2 fueron los eslabones del avance alemán. Otra vez los Williams tuvieron que dejar a medio camino la competencia ya que sus motores no sorportaron la presion de la carrera. Finalmente Alonso pudo en los pits mantenerse en segundo lugar hasta la meta llevando así la bandera de Renault para un Nuevo 1-2.
Malasya ya es final. Los Renault son un vendaval de acción. Solo hay que esperar que depara el futuro. Nos vamos a la isla océnica de Australia y allí habrá mas acción.

sábado, marzo 18, 2006

Perfume Frances

Quién pensaría una clasificación como la que hemos vivido hoy. Giancarlo Fisichella se adueñó del circuito de Kuala Lumpur al llevarse la pole en la clasificación para el GP de Malasya.
Scott Speed fue el capataz de los que quedaron fuera en la primara tanda, esta vez si demasiadas sorpresas como la de la carrera inaugural. En la segunda si aparecieron personajes pesados. Massa que cambió el motor terminó llevandose la decimo sexta plaza y Rubinho lideró a los que fueron K.O. despúes de la segunda tanda.
En la última tanda hubo emociones hasta el banderazo final Fisico se puso la casaca del poleman y Michael solo llegó a conseguir un cuarto lugar que lamentablemente no será tal por su cambio de motor-deberá retrasarse 10 posiciones-, aunque los que dieron sorpresa fue Jenson Button que clickeo los cronometros para lograr un buen segundo lugar y Nico Rosberg que se filtró en el tercer escalón. Juan Pablo y Kimmi tuvieron una buena clasificación logrando el 6to. y 7mo lugar respectivamente. Alonso no tuvo las de mejores en el día, problemas lo relegaron al 8vo Lugar.
Calor y Emoción, un toque italo-frances contra un sabor británico-oriental. La primera fila es un infierno y que mejor que malasya para ser el escenario. Fuego, emoción, pasión y mucha adrenalina, y Malasya será la estampilla.

miércoles, marzo 15, 2006

El Chico Superpoderoso

Qué otro calificativo se le puede dar a este Muchacho? Y si, es así ninguno. Fernando Alonso sabe qué hacer en el momento que se debe hacer, y así lo demostró en Bahreim.
En una entretenida carrera el asturiano supo manejar las situaciones a tal punto que con una estratégia planeada por milímetro dejo a los apasionados de la Fórmula 1 al borde sus asientos. La curva 1 y 2 fueron el epicentro de la contención de la respiracíon como así tambien de la explosión de euforia.
Bahreim dió el punto de partida del campeonato teniendo a tres candidatos y sus marcas respectivas en el marco más importante. Fernando Alonso, Michael Schumacher y Kimmi Raikkonen (que escaló desde el puesto 22) fueron los artistas de una pintura maestra que terminó siendo.
En la largada Michael tomó la punta en forma autómatica y normal. Alonso aprovechó el trompo de Massa y se adueño de la segunda posición a pesar de que el auto rojo casi lo deja fuera de batalla. Mientras eso pasaba Kimmi ya estaba en la décima posición escalando de manera formidable el pelotón. Otra lucha que hizo temblar el pulso fue la Coulthard y Heidfield que durante un par de vueltas lucharon rueda a rueda. Juan pablo se las tuvo que ver con Jenson Button que aprovechó un hueco en la primar curva y se levantó con el cuarto puesto. La lucha de los punteros no estaría concluída hasta el giro 39: Alonso salía de su segunda parada. Michael ya habia hecho la suya vueltas antes, el asturiano gana la cuerda interna y estira la frenada para superar en el retome de la curva dos a Michael y dejarlo en segundo lugar hasta el final de la competencia. La diferencia a la caída de la bandera a cuadros fue de 1 segundo y décimas.
Un final para el recuerdo y cuatro marcas que en las cuatro primera posiciones marcaron el inicio de la temporada.
En tierra de árabes hubo un superpoderoso que salió de una lámpara, pero se dirige a Malasya para seguir siendo el Rey.


Resultado Oficial en: Formula 1 Oficial Website
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Cobertura Exclusiva. Exclusive Coverage Formula 1: El Show
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sábado, marzo 11, 2006

Frente Rojo

La Fórmula 1 ha cerrado la primera clasificación del año con una realidad contundente: Ferrari quiere volver al ruedo.
Las flechas rojas se dieron el lujo de hacer en Bahreim el 1-2 de la grilla de un modo cómodo y consciso, ya sabiendo que Kimmi ya no estaba en la lucha por la punta. El finlandés tuvo un despieste antes de la horquilla de la curva 10 y terminó en el fondo de la grilla sin haber realizado ninguna vuelta. Otro que lidió de mala manera fue Ralf Schumacher que termino encabezando los eliminados por la primera tanda.
Del otro lado de la moneda apareció Nico Rosberg, sobrepasando a la segunda tanda y a pesar de haber cometido un trompo quedó satisfecho con su vuelta. Junto a él otro que finalizó conforme con su actuación fue Christian Klien que con el Red Bull se coló en la última tanda y logró un merecido octavo lugar.
Bahreim ya tiene la lista hecha. El pollo esta a medio cocer y solo falta horas para que el Horno esté al rojo vivo. Bahreim. Tierra de Árabes, Tierra de Emoción, ya tienen escrita media historia. Solo falta que el tiempo escriba el mejor Descenlace.

Clasificación Final Bahreim Presented By Official Formula 1 Website
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Viernes de Acción

Que viernes de acción hemos tenido en las tandas del día en Bahreim. Anthony Davidson mostró que los Honda tienen mucha Onda en el circuito de Sakir. El europeo detuvo los relojes en minuto 31.353 marcando el mejor registro de las trandas de entrenamiento.
En una pista difícil y sin mucha adherencia muchos se vieron sorprendidos por el andar del auto japonés y el manejo de Davidson, dejando a Michael Schumacher en el segundo lugar, como el mejor piloto titular, y a Alex Wurz en el tercer escalafón.
Alonso, Montoya y Raikkonnen no tuvieron buenos giros, quedando retrasados en la grilla final de la Tanda de entrenamiento.
Pero ahora el dilema es quién logrará la tan preciado Pole. Es una pregunta que casi el mundo entero se hace a pocas horas de realizarse la Tanda de Clasificacíon.
Según las estadísticas de los dos grandes premios anteriores Alonso y Schumacher serían los más probables de llevarse la primera plaza pero los tiempos de Massa, Alonso y Fisichella no se harán esperar.
La primera del Año esta a punto de concretarse. Muchas Preguntas con Muy Pocas respuestas. Solo El circuito de Sakir sabe la Verdad y por Supuesto La carrera habrá que esperar.


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lunes, marzo 06, 2006

Nuevos Viejos Equipos

La Fórmula 1 ha llegado a un momento crucial en la continuidad como Main Category de alta calidad. Reglamentaciones que cambian en post del espectáculo y otras tantas cosas son los puntos que abren discusiones. Los equipos que conforman son unos de ellos: Los Nuevos Viejos Equipos.
Los equipos privados han, lamentablemente, quedado fuera de juego en esta etapa de la Fórmula 1, dejando todo al mejor postor la conformación dentro de este Gran Circo. De esta manera, Peter Sauber, Giancarlo Minardi entre otros tantos, dejaron sus equipos a manos de grandes constructores y fabricantes, poniendoa carga de ello la continuidad de un gran paquete como es la Fórmula 1.
Entre esas nuevas conformaciones Sauber dejó todo a manos de BMW, excepto el apellido; Minardi, paso a Red Bull Racing pero como un equipo suplente: el Toro Rosso y BAR se vendió a HONDA. Pero a pesar de ello también aparece una Nueva Conformación: Super Aguri Motorsport, perteneciente al Magnate motociclista Aguri Suzuki, cuya base serán los Ex Arrows de la temporada 2000.

De esta manera quedan conformados de la Siguiente manera la Grilla para el Campeonato 2006:
Renault: Fernando Alonso-Giancarlo Fisichella-H. Kovalainen.
McLaren: Kimmi Raikkonnen-Juan Pablo Montoya-P. De la Rosa.
Ferrari: Michael Schumacher-Felipe Massa-L. Badoer
Toyota:Jarno Trulli-Olivier Panis-R. Zonta.
Williams: Mark Webber-Niko Rossberg-N. Karthikeyan
Honda: Rubens Barrichelo-Jenson Button-A. Davidson
Red Bull:David Couldhard-Christijan Klien-R. Doornbos
BMW Sauber:Nick Heidfield-Jacques Villenueve-R. Kubica
Midland: Tiago Monteiro-Christian Albers-(3)
Toro Rosso:Vitantonio Liuzzi-Scott Speed-N. Jani
Super Aguri:Takuma Sato-Irosaki Ide-F. Montagny

TEMPORADA 2006: Parada BAHREIM

El 2005 trajo Un Final totalmente esperado en la Catergoría Máxima del Automovilismo Mundial: Fernando Alonso y Renault Motorsport se llevaron las Coronas dejando a Ferrari y a Mc Laren totalmente desfigurados.
Pero es Momento de Empezar el Viaje de Emociones del 2006. Bahreim, tierra de árabes recibe al contingente de Autos, Tenología, Pilotos y Personas para abrir una nueva Temporada llena de nuevas cosas y a su misma vez en el momento más Crucial de su Vida.
El Cambio a V8, las nuevas Reglamentaciones de Autos, nuevos Equipos, la Vuelta de los Pits Stop con recambio de neumáticos y la Nueva Tanda de Clasificación serán el eje de discusión de esta temporada que con sus propios ingredientes nos da pautas de que será Inolvidable como tantas Otras.
Bahreim ya abrío Sus puertas y todos los pilotos han puesto en juego sus primeras Cartas. Show, Pasión, Garra y por supuesto Muchísima Adrenalina fluirán en la Apertura de el Campeonato. Solo el tiempo escribirá el Futuro. Nosotros solo somos Simples Actores, parte de Una Historia, que esperemos sea La Mejor Historia.